ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ (строительство)

ЭКОНОМИКА ОТРАСЛИ (строительство)

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И INTERNET ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Экономика отрасли строительства – наука, метод, определяющие хозяйственные отношения в период подготовки, формирования и выпуска строительной продукции, механизм взаимодействия участников инвестиционно-строительного комплекса, ориентированный на конечные интересы потребителей.
Учебное пособие «Экономика отрасли» подготовлено в соответствии с Государственным образовательным стандартом 080502 «Экономика и управление на предприятиях (строительство)» применительно для подотрасли «Транспортное строительство».
Подотрасль транспортного строительства – сектор национальной экономики и отрасли строительства, охватывающий комплекс предприятий и организаций, обеспечивающий эффективную деятельность по возведению транспортных сооружений независимо от ведомственной принадлежности и специфики условий строительства объектов.
Подотрасль транспортного строительства характеризуются линейно-протяженными объектами (особенностями которой является преимущественно централизованные источники финансирования, экономически неформализованная схема процесса расширенного воспроизводства, специфическая форма морального износа транспортных сооружений по мере развития экономики окружающей среды), расчетным (но не хозрасчетным) отражением показателей прибыли, снижения себестоимости и чистой экономической выгоды у транспортных предприятий при реализации услуг дорожным комплексом.
Транспортные сооружения – составная часть дорожно-транспортного и народно-хозяйственного комплексов.
Автомобильные дороги и транспортные сооружения формально являются собственностью организаций – заказчиков дорожного комплекса, которые обеспечивают обслуживание сооружений. Создается потенциал дорожной обеспеченности региона, характеризующий уровень развития и технического состояния сети дорог. Такой потенциал дорожно-тран